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Tramo intermedio, Galvanizado en caliente + Pintura Torre 550 ULTRA - Reforzada

Tramo intermedio, Galvanizado en caliente + Pintura Torre 550 ULTRA - Reforzada

Tramo inferior basculante, Galvanizado en caliente + Pintura Torre 550 ULTRA - Reforzada

Tramo inferior basculante, Galvanizado en caliente + Pintura Torre 550 ULTRA - Reforzada

Tramo punta, Galvanizado en caliente + Pintura Torre 550 ULTRA - Reforzada

Tramos de acero reforzados para soportar configuraciones de gran altura (aprox. 200 m) o configuraciones con mayores cargas resistiendo condiciones climáticas adversas.
Ref. 313810
Ficha de producto
Ref. lógica: TOBER550XL
EAN13: 8424450181249
SKU
313810
Destaca por
  • Sistema de anclaje mediante placas y tornillos
  • Gran rigidez y resistencia mecánica
  • Tubo macizo, por lo que no existe corrosión interna
  • Altura máxima de la Torre 550 ULTRA: 200 m (según condiciones de cálculo)
  • El tratamiento superficial en galvanizado en caliente ofrece una mayor durabilidad en condiciones de corrosión adversas
  • Pintura de color, mediante lacado al horno con polvo electrostático de poliéster
  • Diámetro máximo del mástil: 62 mm

Superficie enfrentada al viento0,037

Datos Físicos

Peso neto: 20.000 g

Peso bruto: 20.000 g

Anchura: 700 mm

Altura: 250 mm

Profundidad: 638 mm

Peso del producto principal: 16.000 g

Embalaje

Unidad 1 Unidades

Más Información
tlv_reflog TOBER550XL
tlv_tabla_especificaciones
Superficie enfrentada al viento0,037
tlv_diferencias Tramo punta reforzado rojo (RAL 3020) 0,25m
tlv_ean 8424450181249
tlv_dim_product_x 700
tlv_dim_product_x_label Anchura
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tlv_dim_product_y 250
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tlv_gross_weight_label Peso bruto
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tlv_net_weight 20.000
tlv_1_type_pack Unidad
tlv_1_type_pcs_pack Unidades
tlv_1_pcs_pack 1

Detalles de montaje

Consiste en fijar a la base el tramo inferior y colocarlo en posición vertical nivelándolo. Posteriormente se van montando los tramos intermedios sucesivos, que estarán equipados con los vientos correspondientes; el montaje se realiza escalando los tramos ya colocados e izando posteriormente el tramo que se va a colocar, ayudándose de utillaje de elevación adecuado.